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两厢车的高尔夫,价格如此之高,为什么这么多人买?

“车de故事”给大家讲解一下高尔夫有哪些好处 高居德国国内最受欢迎车型排名首位的高尔夫(Golf),是一款名副其实的“小钢炮”,自1974年第一代高尔夫在日内瓦车展首次亮相以来,已经推出了七代。高尔夫是大众汽车公司生产最多的品种也是大众最畅销...

中国人不喜欢两厢车是以前,近些年国人比两厢车相对容易接受了,高尔夫卖的相对好主要还是品牌知名度还有车子做工,消费者对于大众的过分追捧等因素。

如果在你说的6代高尔夫这个价位(10~16万),还真没有综合性能能够超过6代高尔夫的,高尔夫是这个价位里安全性最高,操控性最好(唯一一家全系标配ESP的合资品牌家用轿车)、保值率相对较高的两厢车型了。如果你不考虑价位只是外观大小方面接近...

大众高尔夫是两厢车,大众高尔夫从八十年代面世至今就一直都是两厢车型,尽管有旅行版的高尔夫车型也是属于两厢车的。

2门3厢的话 A1和尚酷了,尚酷停车比A1难一些,如果A1性价比差的话,318或者320敞篷就没人买了,A1是台很好玩的车,最重要是我本人已经亲历拆了一架A1做车架加固,说实话,毕竟是新出的车,车架和悬挂只能说绝对对得起这个价格,至于1.4T够不够用...

高尔夫车型确实都是两厢车,尽管高尔夫还有高尔夫嘉旅,高尔夫旅行版等车型,但也都是两厢外形的设计。

答:除了高尔夫,同级别还有其它的两厢选择,如福特福克斯,别克威朗两厢,日产骐达,雪佛兰世嘉,标致308等车型都是同级别车型。

很多人可能认为两厢车不如三厢车“看着高级”,甚至有些长辈会认为两厢车不算车,三厢车和越野车才是正经货色。不过,在欧洲,灵活而方便停放的两厢车可是大行其道的,什么?你说这里是中国?醒醒吧,中国的大城市特别是北上广,交通压力一点也不...

希望你别买那些阉割后悬挂的太监车!!

高尔夫嘉旅应该意义上说应该属于两厢车,其本身就是在两厢普通版高尔夫基础上改进而来,只是车子的后部空间增加不少。

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