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上海城市快速路规划

1,延安高架路,东起外滩,西抵外环线,建成于1999年,以高架道路和地面道路结合为主,全长14.22公里,高架道路为双向4/6/8车道,地面道路为双向4/6/8车道.2,南北高架路---济阳路,南北走向,位于南北外环线之间,全线建成于2003

三横中线即延安高架路、延安东路隧道、东西通道.三横北线即即将建设的北横通道.而三横南线:浦东为成山路、杨高南路(成山路以北段)、杨高中路、金海路,黄浦江中:但浦西却是漕宝路.三纵中线即南北高架路三纵西线即真华路、曹

快速路是城市中有较高车速为长距离交通服务的重要道路.主要联系市区各主要地区、主要近郊区、卫星城镇、主要对外公路. 高架路就是将道路架空建设.受地面因素影响,无法在原地面修建桥(路)而设计的桥梁,它一般出现在城市道路建设中.北京、上海、重庆、广州、成都、深圳等大城市都存在.

内环高架路 中环高架 南北高架 延安路高架 沪闵路高架 逸仙路高架 同济路高架 五洲大道高架 a20公路:外环线 a30公路:郊环线 a1公路: 迎宾大道 a2公路: 沪芦高速公路 a4公路: 莘奉金高速 a5公路: 嘉金高速公路 a6公路: 新卫高速公路 a7公路: 新枫高速公路 a8公路: 沪杭高速公路 a9公路: 沪青平高速公路 a11公路:沪宁高速公路 a12公路:沪嘉高速公路

基本上都高架城市快速路有南北高架,延安路高架,沪闵路高架,逸仙路高架,沪嘉高速,内环、中环

距离主要受环境影响评估报告影响,一般来讲高架边线距离房屋建筑边线要求30m以上,但是对于已经建成的区域实施起来有困难,上海这里有不成文的规定认为离开12m安装相应的声屏障可以通过环境影响评估.不知道是不是回答了你的问题.

上海的内环、中环、外环 就是全封闭的城市快速路(60公里以上/小时).因为很大一部分建造在空中,所以又称之为“高架路”.它与快速公交系统、公交专用道等没有关系.另:上海出版的交通地图是不标明公交专用道的.

内环,47.7km 中环,70KM 外环(S20上海外环高速),99KM 郊环(G1501上海绕城高速),189KM

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